Garrett G47-1550 Turbolader Supercore (825 - 1.550PS)

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SKU: 880547-5023S
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BESCHREIBUNG

Die Garrett G-Series Supercore ist die vormontierte Performance-Einheit aus der G-Serie – bestehend aus dem hochpräzisen CHRA (Rumpfgruppe) inklusive Verdichtergehäuse. Sie bildet die zentrale Baugruppe eines G-Series Turboladers und lässt sich direkt mit einem passenden Abgasgehäuse kombinieren.

Ob für individuelle Umbauten oder als Ersatzteil – die Supercore ist perfekt für alle, die schnell, zuverlässig und leistungsorientiert arbeiten wollen.


Technische Daten:

  • Modell: Garrett G47-1550 Supercore

  • Leistungsspektrum: bis zu 1550 PS

  • Empfohlener Hubraum: 2,5 – 10,0 Liter

  • Verdichterseite:

    • Verdichterrad: 76 mm induzierend / 109 mm exduzierend

    • CNC-gefrästes Aluminiumrad mit hochentwickelter Geometrie

    • Ported Shroud (Surge-Schutz) für verbessertes Ansprechverhalten

    • Verdichtergehäuse inklusive integrierter Anschlussmöglichkeiten (z. B. für BOV)

  • Turbinenseite:

    • Turbinenrad: 93 mm induzierend / 88 mm exduzierend

    • Hergestellt aus hochtemperaturfester Mar-M-Legierung – ideal für extreme thermische Belastung

    • Optimierte Schaufelgeometrie für maximalen Abgasfluss und minimale Trägheit

  • Lagerung & Kühlung:

    • Keramik-Doppelkugellager für minimalen Reibungsverlust und blitzschnelles Spool-Verhalten

    • Integrierte Öl- und Wasseranschlüsse für optimale Kühlung und Langlebigkeit


Vorteile der G-Series Supercore:

  • Vormontiert – einfaches Plug-and-Play mit passendem Abgasgehäuse

  • Garrett-Qualität – getestet und bereit für den direkten Einbau

  • Modularer Aufbau – individuell kombinierbar mit verschiedenen Turbinengehäusen

  • Optimale Performance bei minimalem Platzbedarf

  • Kompatibel mit internem oder externem Wastegate je nach Abgasgehäuse


Lieferumfang:

  • Komplette Supercore-Einheit inkl. CHRA, Verdichterrad und Verdichtergehäuse

  • Turbinengehäuse nicht enthalten – separat wählbar für maximale Flexibilität


Typische Anwendungsbereiche:

  • Motorsport (Track, Drift, Rallye)

  • Hochleistungs-Tuning für Straße und Rennstrecke

  • Universelle Umbauten mit begrenztem Bauraum

  • Schneller Austausch bei Defekten – ohne kompletten Neuaufbau