Die Garrett G-Series steht für modernste Turboladertechnologie, entwickelt für höchste Ansprüche im Motorsport und Performance-Tuning. Der Garrett G25-700 liefert beeindruckende Leistung bei herausragendem Ansprechverhalten – ideal für Fahrer, die das Maximum aus ihrem Setup holen wollen.
Technische Highlights:
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Leistungsspektrum: bis zu 700 PS
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Empfohlener Hubraum: 1,4 – 3,0 Liter
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Kompressor:
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Verdichterrad: xx mm induzierend / xx mm exduzierend
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Hochentwickeltes CNC-gefrästes Verdichterrad für maximale Effizienz
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Verdichtergehäuse mit Ported Shroud für verbessertes Ansprechverhalten
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Turbine:
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Turbinenrad: xx mm induzierend / xx mm exduzierend
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Hitzebeständige Mar-M-Legierung – ausgelegt für extreme Temperaturen
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Lagerungssystem:
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Keramik-Doppelkugellager für reduzierte Reibung und extrem schnelles Spoolverhalten
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Gehäuseoptionen & Konfigurationen:
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Abgasgehäuse wählbar: T25, V-Band oder V-Band mit internem/externem Wastegate
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Verschiedene A/R-Verhältnisse zur Feinabstimmung auf Motor und Anwendung
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Integrierte Öl- und Wasseranschlüsse für optimale Kühlleistung
Vorteile im Überblick:
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Höchste Effizienz bei gleichzeitig schneller Druckaufbauzeit
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Kompakte Bauweise – ideal für enge Motorräume
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Flexibel einsetzbar – vom leistungsstarken Straßeneinsatz bis zum harten Trackbetrieb
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Zukunftssichere Garrett-Technologie mit optimierten Strömungswegen und minimiertem Lag
Anwendungsbereiche:
Der Garrett G25-660 ist ideal geeignet für leistungsorientierte Umbauten, Tracktools, Drift- oder Rallyefahrzeuge sowie High-End-Tuningprojekte. Ob 4-Zylinder, 6-Zylinder oder V8 – die G-Serie bietet für jede Anwendung die passende Lösung.
