Garrett G-Serie Turbolader
Garrett G-Serie Turbolader – Höchste Performance für den Motorsport
Die G-Serie von Garrett – Die nächste Generation der Turbolader-Technologie
Die Garrett G-Serie repräsentiert den neuesten Stand der Technik im Bereich Hochleistungsturbolader. Entwickelt für den professionellen Motorsport und ambitionierte Tuning-Enthusiasten, kombinieren diese Turbolader modernste Materialien, herausragende Aerodynamik und maximale Effizienz auf kleinstem Raum.
Ob auf der Rennstrecke, im Driftsport oder bei leistungsstarken Straßenumbauten – die G-Serie bietet kompromisslose Performance, außergewöhnliches Ansprechverhalten und enorme Leistungsreserven.
Vorteile der Garrett G-Serie auf einen Blick:
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✅ Schnelleres Spool-Verhalten dank optimierter Turbinen- und Verdichterräder
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✅ Höhere Effizienz durch modernste Aerodynamik
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✅ Weniger Gewicht, mehr Leistung – dank CNC-gefräster Aluminium-Komponenten
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✅ Großer Leistungsbereich: Von 200 bis über 1000 PS
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✅ Kompatibel mit vielen Plattformen durch verschiedene Flansch-Varianten und Anschlussmöglichkeiten
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✅ Geringerer Abgasgegendruck, mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlband
Technische Highlights der Garrett G-Serie
Verdichterseite (Compressor)
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CNC-gefrästes Verdichterrad aus geschmiedetem Aluminium mit „Mar-M“-Legierung
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Verbesserte Flow-Eigenschaften und optimierte A/R-Verhältnisse
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Kompaktes Gehäuse mit Anti-Surge-Technologie
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Speziell ausgelegt für höchste Ladedrücke bei gleichbleibender Effizienz
Turbinenseite (Turbine)
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Turbinenräder aus Inconel – extrem hitzebeständig und leicht
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Neue Geometrie für schnelleres Ansprechverhalten
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Erhältlich mit internem oder externem Wastegate
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Optimiert für hohe Abgasdurchsätze und niedrige Laderestriktionen
📊 Leistungsbereiche
Die G-Serie deckt ein breites Spektrum ab – von kleineren 1,6L-Motoren bis hin zu großvolumigen Hochleistungsaggregaten:
Modell | Geeignete PS-Klasse | Einsatzgebiet |
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Garrett G25-550 | 200–550 PS | Tracktools, sportliche Straßenfahrzeuge |
Garrett G25-660 | 300–660 PS | Drift, Time Attack, Performance Builds |
Garrett G30-660 | 300–660 PS | Tuning-Projekte, Drag-Racing |
Garrett G30-770 | 400–770 PS | Motorsport, Turbo-Umbauten |
Garrett G35-900 | 500–900 PS | High-End Motorsport |
Garrett G35-1050 | bis zu 1050 PS+ | 2JZ, RB26, LS-Swaps, etc. |
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Als spezialisierter Anbieter für Performance- und Motorsport-Turbolader bieten wir dir:
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Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist der Unterschied zwischen G25, G30 und G35?
Die Bezeichnung steht für die Rahmengröße des Turboladers – je höher die Zahl, desto größer der Lader und dessen Luftdurchsatz.
Sind die G-Serie Turbolader plug-and-play?
Nein, es handelt sich um Motorsport-Komponenten. Eine individuelle Anpassung und ggf. neue Ladeluft- und Abgasanlagen sind nötig.
Welche Motoren eignen sich für die G-Serie?
Nahezu alle leistungsgesteigerten Motoren – von 4-Zylinder-Turbos bis zu großen 6-Zylinder- oder V8-Umbauten.
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